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Groupe électrogène diesel WP10 series
triphaséstationnaire50 Hz

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Mobilité
stationnaire
Fréquence
50 Hz
Circuit de carburant
injection directe
Système de refroidissement
refroidi par eau
Applications
marin
Puissance apparente

200 kW
(271,92 hp)

Vitesse de rotation

1 500 rpm
(9 425 rad.min-1)

Description

Largement utilisé dans les eaux intérieures et côtières, les transporteurs du marché offshore, les bateaux de pêche, Bateaux, navires et autres projets officiels sur le terrain 1, a de bons indicateurs de performance technique ; 2, compact, haute puissance par litre ; 3, DC24V DC systèmes d'isolation DC ; 4, non-stop pour remplacer le filtre à carburant ; 5, répondent pleinement aux exigences des "normes de construction des navires maritimes en acier", "règles de classification des navires en acier", GB13032 "groupes électrogènes diesel marins, etc ; 1, Puissance nominale : 200kW ; 2, tension nominale : 400V ; 3, la vitesse nominale / fréquence nominale : 1500rpm/50Hz ; 4, Facteur de puissance nominal : 0,8 (retard) ; 5, courant nominal : 360,8A 6, nombre de cylindres / Alésage / Course : 6/126mm/130mm ; 7 Cylindrée : 9.726L ; 8 Refroidissement : Refroidissement par eau à double circulation ; 9, le mode de démarrage : Moteur électrique DC12V ; 10, nombre de phases et raccordement : triphasé quatre fils, étoile ; 11, excitation / régulateur : Brushless / AVR automatiquement ; 12, consommation de carburant diesel : ≤ 197g/kW - h ; 13 Consommation d'huile : ≤ 1,0g/kW - h ;

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.