Absorbeur de choc

industrielauto-compensateur

Dans les systèmes de transport à palette, les amortisseurs sont employés pour stopper des palettes à différentes positions du convoyeur. Cette position est détectée par un capteur de fin de course. Cependant, les palettes avec un poids plus faible sont bien amorties mais n'atteignent jamais la fin de course, empêchant le capteur de détecter une palette et provoquant un mode de fonctionnement dégradé. Fondé sur le principe Mega-line, nous avons dévéloppé un amortisseur auto-compensé avec un système de valve innovant. En position de départ, la valve est ouverte pour les faibles masses. Si le poids augmente la valve se ferme, proposant la décélération la mieux adaptée. Une fois la palette amortie, la valve s'ouvre libérant la palette jusqu'à la fin de course.