Supportant un effort radial max. de 15° sans pièce supplémentaire
Matière > corps de l'amortisseur: acier bruni
Longévité > Joints et huiles spécifiques
Tige de piston: acier, trempé inoxydable
Tempétature > -20° - +80°
Butée de fin de course intégrée > Course Max.