Système d'inspection à ultrasons WheelStar

automatisépour roue de chemin de fer

Le transport ferroviaire a connu une croissance continue et accélérée, avec des exigences de sécurité de plus en plus élevées. Aujourd'hui, les exigences imposées aux trains sont élevées. Les trains de voyageurs à grande vitesse (plus de 250 km/h), les trains régionaux qui parcourent quotidiennement d'énormes distances et l'augmentation des charges de marchandises lourdes mettent à rude épreuve les limites du matériel roulant. Pour s'assurer qu'aucun compromis n'est fait sur la sécurité des composants ferroviaires, les opérateurs ferroviaires, les fabricants et les installations de maintenance sont constamment à la recherche d'une productivité accrue et d'une qualité améliorée en utilisant des solutions d'essais non destructifs. Les roues des trains sont l'un des éléments du matériel roulant les plus critiques sur le plan de la sécurité, car elles sont exposées à de fortes contraintes, notamment en raison de l'augmentation des vitesses, des charges et des distances. Les normes ferroviaires mondiales exigent que ces éléments soient régulièrement contrôlés par ultrasons. Les opérateurs ferroviaires, les fabricants et les installations de maintenance sont constamment à la recherche d'une productivité accrue et d'une qualité améliorée grâce à des solutions de contrôle non destructif. L'inspection nocturne des roues en toute simplicité - Retour sur investissement élevé - Performances supérieures - Processus automatisé fiable - Confiance des clients, des auditeurs et des opérateurs Inspection entièrement automatique des roues de chemin de fer Krautkrämer WheelStar effectue l'inspection complète sans retirer l'essieu du wagon. Cela permet d'obtenir un débit d'inspection maximal : Le cycle d'inspection complet ne prend que 15 minutes par essieu complet.