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Convoyeur à chaînes
horizontalinclinéde transport

Convoyeur à chaînes - Wasser Schnitt, S.L. - horizontal / incliné / de transport
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Caractéristiques

Technologie
à chaînes
Forme
horizontal, incliné
Fonction
de transport
Entraînement
à moteur électrique
Produits convoyés
pour solides
Secteur
pour l'industrie agroalimentaire
Autres caractéristiques
en acier inoxydable, en aluminium, à vitesse variable
Charge max.

Max: 1 500 kg
(3 306,934 lb)

Min: 1 000 kg
(2 204,623 lb)

Vitesse

30 m/min

Largeur utile

830 mm, 1 030 mm, 1 200 mm
(33 in, 41 in, 47 in)

Description

Les convoyeurs sont un élément important de tout système de transport interne qui manipule des marchandises. Ce système peut également comprendre des tables d'emballage, des tables basculantes, des tables élévatrices et des tables tournantes. Le système de convoyage fait généralement partie d'une ligne d'emballage ou de manutention qui commence par le montage des caisses et se termine par l'emballage des palettes. Les convoyeurs à chaîne sont adaptés au transport de marchandises sur un support plat, solide et rigide, dépourvu d'éléments saillants à la base. Ils se déplacent à grande vitesse, avec des accélérations et des arrêts fréquents, à vitesse contrôlée. Le châssis est constitué de deux profilés en aluminium extrudé de haute qualité (également disponibles en acier ou en acier inoxydable), reliés par des raidisseurs qui servent à leur tour d'entretoises. À chaque extrémité, il y a des pignons de renvoi avec des arbres de tension coulissants. Ils sont soutenus par des pieds de support en acier. Un guide en matériau antifriction est fixé à la partie supérieure des profilés, sur lequel les chaînes glissent et reviennent le long de l'intérieur des profilés.

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.