Frein à friction ERDHBF
à disqueélectromagnétiqueà ressort

frein à friction
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Caractéristiques

Type
à friction, à disque
Actionnement
électromagnétique, à ressort, hydraulique
Autres caractéristiques
à manque de courant, de stationnement
Couple

Max: 150 Nm
(110,6343 ft.lb)

Min: 20 Nm
(14,7512 ft.lb)

Description

Le frein bi-fonctionnel à déblocage électrique (ERDHBF) est basé sur le frein hydraulique à déblocage électrique amplifié de type ERDH. Une armature mobile faiblement magnétique est ajoutée entre l'armature et le disque de friction. La force générée par le piston hydraulique est appliquée directement à l'induit. En contrôlant la pression hydraulique à l'aide d'une pédale ou d'une béquille, on obtient un frein de service hydraulique combiné à un frein électromagnétique de sécurité. Le principal avantage est l'amélioration de la force de freinage de service. L'ERDHBF est particulièrement adapté aux chariots à mât rétractable exigeants, aux chariots à conducteur porté de très grande capacité et aux chariots à contrepoids Caractéristiques Frein de stationnement et d'arrêt actionné par le conducteur Freinage de service amélioré Frein de stationnement actionné par la pression d'un ressort Frein de service/de travail actionné par une pédale Pour une utilisation à sec Pour une utilisation verticale et horizontale Pas de couple résiduel Actionneur à câble ou hydraulique Gamme complète de booster hydraulique adaptable

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.