Le “ WB de série de valves de bloc » sont produits dans la fonction pneumatique 2/2 monostable et dans l'uni (type WB4U) et les versions bi-directionnelles. Le fonctionnement de la valve de bloc consiste en évitant la dépressurisation inattendue de la chambre du cylindre due au manque d'air comprimé au port de pilotage. Pour un fonctionnement correct des valves de bloc nous suggérons de les monter directement sur le cylindre.
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