Accouplement flexible en torsion RATO R/R+
pour moteur dieselpour moteur électriquepour grande vitesse

Accouplement flexible en torsion - RATO R/R+ - VULKAN Industry and Energy - pour moteur diesel / pour moteur électrique / pour grande vitesse
Accouplement flexible en torsion - RATO R/R+ - VULKAN Industry and Energy - pour moteur diesel / pour moteur électrique / pour grande vitesse
Accouplement flexible en torsion - RATO R/R+ - VULKAN Industry and Energy - pour moteur diesel / pour moteur électrique / pour grande vitesse - image - 2
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Caractéristiques

Type
flexible en torsion
Applications
pour moteur diesel, pour moteur électrique
Performance
pour grande vitesse, fort couple
Autres caractéristiques
ATEX, hautement flexible en torsion
Couple

Max: 530 000 Nm
(390 907,9391 ft.lb)

Min: 12 500 Nm
(9 219,5269 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 2 750 rpm
(17 278,76 rad.min-1)

Min: 710 rpm
(4 461,06 rad.min-1)

Description

En complément des accouplements universels RATO S et RATO S+, les accouplements flexibles à couple élevé RATO R et RATO R+ ont été spécialement conçus pour être utilisés dans des installations exigeant un niveau élevé de flexibilité en torsion et de capacité de désalignement. Les caractéristiques inhérentes à la conception comprennent une capacité de charge dynamique élevée et de bonnes propriétés dynamiques de rotation en raison des faibles inerties de rotation. Le domaine d'application est principalement celui des systèmes de prise de force et de transmission à grande vitesse entraînés par un moteur diesel ou un moteur électrique. Dans la plage des couples faibles à moyens, lorsque la manipulation et l'installation d'un élément complet sont possibles, les accouplements RATO R et RATO R+ constituent une alternative supplémentaire. Avec l'introduction de la gamme ACOTEC, des tailles plus petites avec une densité de puissance plus élevée offrent un bon rapport prix/performance. Avantages Les accouplements flexibles à couple élevé avec différentes rigidités torsionnelles et conceptions d'éléments assurent une excellente coordination des vibrations torsionnelles et, par conséquent, la disponibilité du système d'entraînement Accouplement flexible avec de faibles masses en rotation, optimisé pour la tendance vers des moteurs à haute performance et à grande vitesse Flexibilité maximale dans la fourniture d'une solution, étant donné qu'elle peut être facilement intégrée dans différents systèmes Accouplement antivibratoire avec membranes circulaires souples offrant une protection efficace du palier d'arbre grâce à un découplage des vibrations axiales Excellentes caractéristiques d'amortissement du bruit en évitant le contact métallique direct

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Couplings

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.