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Moteur thermique pour applications tout-terrain TAD115 series
dieselà 6 cylindresavec carburateur à commande électronique

Moteur thermique pour applications tout-terrain - TAD115 series - Volvo Penta - diesel / à 6 cylindres / avec carburateur à commande électronique
Moteur thermique pour applications tout-terrain - TAD115 series - Volvo Penta - diesel / à 6 cylindres / avec carburateur à commande électronique
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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Technologie
avec carburateur à commande électronique, en ligne
Applications
pour applications tout-terrain
Niveau d'émissions
Stage III, Tier 3
Autres caractéristiques
compact, refroidi par air
Puissance

235 kW, 265 kW, 285 kW
(319,511 hp, 360,3 hp, 387,492 hp)

Couple

1 581 Nm, 1 785 Nm, 1 938 Nm
(1 166,0858 ft.lb, 1 316,5484 ft.lb, 1 429,3954 ft.lb)

Vitesse de rotation

1 700 rpm, 2 100 rpm
(10 681,42 rad.min-1, 13 194,69 rad.min-1)

Cylindrée

10,8 l
(2,853 gal)

Poids

1 041 kg
(2 295,01 lb)

Description

- Couple élevé à bas régime et réponse rapide - Résiste à des niveaux élevés de soufre - Haute densité de puissance - Empreinte moteur identique pour toutes les normes d'émission - Entièrement électronique avec Volvo Penta EMS 2, à la fois CAN-bus et interface autonome (en option) Le moteur industriel Volvo Penta D11 est un moteur tout-terrain à 6 cylindres en ligne de 10,8 litres. Il est doté d'une injection électronique de carburant, d'un arbre à cames en tête et d'un turbo. Coût total de possession Le moteur industriel DII, doté d'un rendement énergétique de classe mondiale et d'un temps de fonctionnement élevé, vous permet de bénéficier d'un coût de possession inférieur. Moteur tout-terrain facile à installer En plus des directives d'installation, des dessins et des modèles CAO, Volvo Penta propose tous les matériaux nécessaires à l'installation du moteur tout-terrain en tant qu'équipement optionnel. Puissant moteur industriel DII Le moteur industriel DII fournit une puissance et un couple maximum à bas régime, ce qui se traduit par des niveaux sonores et une consommation de carburant réduits. Le régime utile du moteur est dû à la disposition flexible de la puissance et du couple. Faibles émissions de gaz d'échappement Le moteur industriel DII offre une excellente combustion et une faible consommation de carburant grâce à une injection efficace et une conception robuste du moteur.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.