Faits marquants
Ce modèle est un frein de type mince à haute performance. Grâce à ses capacités de réponse supérieures, il permet d'arrêter rapidement même les couples élevés. La conception de montage optimale peut être choisie parmi les trois types d'assemblage d'armature.
Valeurs de couple disponibles : 5 Nm à 320 Nm.
Caractéristiques des freins électromagnétiques
Une large gamme de freins électromagnétiques est disponible
Différents dessins et modèles sont disponibles
Conforme à la directive RoHS
Zéro contrecoup
De 2,4 Nm à 350 Nm
Type de montage mural
Utilise un stator monté sur bride.
Conçu pour être court dans le
direction axiale, nécessitant moins de
l'espace d'installation.
Embrayages à commande électromagnétique - Type à bride
Embrayages à commande électromagnétique CS - Type monté sur roulements
111 Freins à commande électromagnétique
Embrayages et freins à commande électromagnétique CSZ/BSZ - Type à une touche
Couple d'embrayage [N-m] 5 〜 320
Température de fonctionnement [℃ ] -10 〜+ 40
Zéro contrecoup
Couple de freinage [N-m] 5 〜 320
Température de fonctionnement [℃ ] -10 〜+ 40
Zéro contrecoup
Couple d'embrayage/frein [N-m] 2,4 〜 10
Température de fonctionnement [℃ ] -10 〜+ 40
Zéro contrecoup
Le stator et le rotor sont combinés et montés directement sur des
des pièces, telles que des cadres, et fixées en place. Ces pièces sont courtes dans l'axe
et peut utiliser efficacement l'espace à proximité des fenêtres. Sélectionnez
l'armature en fonction du type d'accouplement utilisé (arbre traversant, bout à bout
arbre, etc.).
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