Accouplement flexible STF

d'arbrepour moteursans jeu

Accouplements à amortissement élevé Notre élément en caoutchouc laminé nouvellement développé permet d'obtenir un amortissement élevé et une force de réaction Ipw. Leur construction unifiée avec le HNBR dans les éléments de transmission de puissance permet une conception sans jeu. Ils amortissent les vibrations plus rapidement que les accouplements flexibles qui utilisent du métal dans leurs composants élastiques. Cela supprime le phénomène de résonance qui peut se produire avec les moteurs pas à pas. permettant d'éviter la résonance sur une large gamme de vitesses de fonctionnement. Il permet également un contrôle stable des vitesses élevées. Précautions à prendre pour la manipulation Les raccords sont conçus pour être utilisés dans une plage de température ambiante comprise entre -2013 et 8013. Ne pas essayer de les utiliser dans des environnements exposés à l'eau, à l'huile, aux solutions acides ou alcalines, à l'ozone. Des produits chimiques ou d'autres substances potentiellement nocives. Veillez à utiliser une couverture appropriée lorsque vous utilisez ou stockez en plein soleil, car la lumière du soleil pourrait réduire la durée de vie de l'élément. Ne serrez pas les colliers de serrage avant d'avoir inséré l'arbre de montage. Montage Vérifiez si les boulons de serrage sont desserrés et enlevez la rouille, les résidus d'huile, etc. des surfaces du diamètre intérieur de l'arbre et des accouplements. (Utilisez un chiffon usagé. etc. pour essuyer les résidus d'huile ou un déshuileur si nécessaire) Faites attention lors de l'insertion des accouplements dans l'arbre de ne pas appliquer une force de compression ou de traction excessive à l'élément Faites particulièrement attention à ne pas appliquer inutilement une force de compression excessive lors de l'insertion des accouplements dans l'arbre opposé après avoir fixé les accouplements au moteur. Lorsque deux des boulons de serrage sont desserrés, assurez-vous que les accouplements se déplacent doucement dans le sens axial et dans le sens de la rotation.