Le R754ISE5 est un moteur diesel à 4 temps, à injection directe, avec un système de carburant "common rail" régulé électroniquement, avec un turbocompresseur et un post-refroidisseur pour optimiser les performances et la consommation de carburant.
Le système de traitement des gaz d'échappement (DOC + DPF) permet la certification de ce moteur selon la réglementation STAGE V pour les engins mobiles non routiers.
Utilisé dans les conditions climatiques les plus sévères, ce moteur allie fiabilité, facilité d'utilisation et d'entretien, consommation réduite et faible niveau de bruit, des caractéristiques appréciées par les utilisateurs finaux qui trouvent l'installation de ce moteur facile grâce à sa petite taille.
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