Moteur diesel R 754 EU6C
à 6 cylindresturboinjection directe

Moteur diesel - R 754 EU6C - Vm Motori - à 6 cylindres / turbo / injection directe
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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Technologie
turbo, à rampe commune
Applications
pour la construction, de véhicule, pour engin
Type de refroidissement
refroidi à eau
Niveau d'émissions
Stage V, Euro 6
Autres caractéristiques
4 temps, silencieux
Puissance

Max: 84 kW
(114,208 hp)

Min: 60 kW
(81,577 hp)

Couple

420 Nm
(309,7761 ft.lb)

Vitesse de rotation

1 100 rpm
(6 911,5 rad.min-1)

Cylindrée

3 l
(0,793 gal)

Poids

260 kg
(573,2 lb)

Longueur

705 mm
(27,8 in)

Largeur

600 mm
(23,6 in)

Hauteur

760 mm
(29,9 in)

Description

Le nouveau moteur diesel à rampe commune VM offre tout ce que l'on attend d'un moteur industriel puissant et moderne. Le R754 IE5/EU6C est un moteur diesel à 4 temps, à injection directe, à système d'alimentation "common rail" régulé électroniquement, avec turbocompresseur et post-refroidisseur pour optimiser les performances et la consommation de carburant. Le système de traitement des gaz d'échappement (DOC + DPF + SCR avec EGR), permet la certification de ce moteur selon la réglementation EUROVI pour les engins mobiles routiers et également Stage V pour les engins mobiles non routiers ; une double approbation qui confère au moteur une grande polyvalence. Utilisé dans les conditions les plus sévères, ce moteur allie fiabilité, facilité d'utilisation et d'entretien, consommation réduite et faible niveau de bruit ; des caractéristiques appréciées par les utilisateurs finaux qui trouvent une facilité dans l'installation de ce moteur grâce à sa petite taille.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.