Décapeuse de ligne automotrice PROSTRIPE 300 SP AUTOMATIQUE - 2 Pistolets à peinture - Trémie à peinture - Système de billes de verre pressurisées
Le PROSTRIPE 300 SP AUTO peut être utilisé entièrement à partir de la console PS, comprenant un contrôleur de ligne de saut, la marche/arrêt du moteur et du système, le coupe-circuit, l'accélérateur du moteur, le frein à main, l'activation du pistolet et même un porte-gobelet... équipé d'un réservoir pressurisé en acier avec une valve à ouverture rapide et un entonnoir de remplissage amovible - aucun outil n'est nécessaire.
Solution entièrement automatique idéale pour les applications de stripping de moyenne et grande envergure, le stripper PROSTRIPE 300 SP AUTO est équipé d'un système de billes de verre pressurisées à haut débit pour des lignes de grande longévité.
STRIPEUR DE LIGNE SP
Système SP situé directement sur le stripper
système d'entraînement à 3 voies
Commande de mouvement de type moto
Vitesse de fonctionnement : 16 km/h
RÉSERVOIR DE PEINTURE
Réservoir de peinture surbaissé pour une meilleure visibilité
Couleur unique avec entrée de pompe
Supports de levage et attaches de sécurité
RÉSERVOIR DE PERLES EN VERRE 24 litres | 6.5 gal
Système de perles pressurisées
Réservoir en acier avec soupape d'ouverture pour plus de sécurité
Entonnoir de chargement amovible (aucun outil n'est nécessaire)
FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE DU PISTOLET
2 pistolets automatiques pour peinture et verre
Hauteur du pistolet réglable
Positionnement du pistolet à l'avant et à l'arrière
Kit de pochoir embarqué avec pistolet manuel sans air et tuyau d'arrosage
Compresseur d'air à haut volume à deux pistons
CONSOLE DE COMMANDE PS 300
contrôleur de ligne pour l'utilisation de plusieurs pistolets
Interrupteur d'arrêt d'urgence pour l'accélérateur du moteur
Mise en marche et arrêt du moteur et du système
Actionneur de pistolet (gâchette)
Frein à main et porte-gobelet
SIEGE FLIPDRIVE (en option)
Double ascension, assis - debout, en parallèle à l'ascension
Attachement pour remorque
Espace supplémentaire à l'arrière pour les cônes ou le réservoir d'essence
Compartiment à outils caché avec surface antidérapante
Réservoir d'huile hydraulique avec deux sections divisées et indicateur de niveau d'huile
Contrôle anti-vibrations
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