Machine de traçage de ligne pour les routes ROADMASTER 30

Le camion de marquage routier ROADMASTER 30 est conçu pour le traçage de longues lignes et le marquage des autoroutes. Il est équipé de deux circuits hydrauliques autonomes, garantissant sécurité et économie d'utilisation, de deux pompes à piston HYDREX 950 PowerMax à usage intensif avec un débit de 30 gpm @ 2150 psi et de la technologie TCS dans tout le système hydraulique. Choisissez entre notre configuration standard ou construisez votre camion sur mesure en fonction de vos besoins ! CONFIGURATION STANDARD SYSTÈME HYDRAULIQUE DE PRESSION DE PEINTURE Module RM XHD 30 - 2 circuits hydrauliques autonomes et complets - 2 pompes à peinture hydrauliques HYDREX 950 PowerMax à piston entièrement chromé | 15 gpm (x2) @ 2150 psi - 4 Filtres à peinture de la pompe haute pression - Technologie de refroidissement du système TCS - moteur diesel de 74 CV STOCKAGE DE LA PEINTURE - 4 porte-fûts de 55 gal chacun SYSTÈME DE CHARGEMENT DE LA PEINTURE - 2 pompes hydrauliques de chargement de peinture SST 2" complètes avec tuyaux SYSTÈME DE BILLES DE VERRE - 1 réservoir de perles sous pression en acier au carbone d'une capacité de 1500 lbs - Système de chargement de billes sous vide CARRIAGES - 2 chariots hydrauliques pour pistolets avec pneus HD et boîtes à solénoïdes - 2 élévateurs à air - 3 Actionneurs de pistolet à peinture Configuration des pistolets : - 2 pistolets de peinture airless automatiques + 2 gâchettes pour billes de verre (gauche) - 1 pistolet de peinture airless automatique + 1 déclencheur à billes de verre (droite) - Kit peinture manuelle | pochoir (15m de tuyau, pistolet manuel airless, dévidoir) POSTE DE CONDUITE ARRIÈRE - Configuration du pont de l'auvent - 2 sièges arrière à suspension pour l'opérateur STD - Pupitre de commande principal de l'opérateur SYSTÈME DE GUIDAGE - 2 Contrôleurs de marquage routier SKIPLINE USA série X