De rendement optimum et non polluant. Les moteurs jusques et y compris l'armature classent 280 sont fer de fonte gris avec les tubes de refroidissement intégraux de fonte, et sont conçus comme un double-mur a soudé les structures métalliques comme de la taille 315 d'armature. Les boîtes terminales, les boucliers d'extrémité, l'isolation de enroulement, le type de protection et l'arrangement de couleur se conforment à ceux de la configuration de conception standard. L'avantage du refroidissement par l'eau est émission de bruit réduite par rapport aux moteurs asynchrones triphasés refroidis par surface du rendement et de la taille semblables d'armature. La chaleur perdue de ces moteurs est absorbée sans n'importe quel effet sur l'environnement, et leur principe de refroidissement facilite un rendement plus élevé et meilleure une vibration atténuant tandis que la conception de ces moteurs demeure compacte.
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