Les grands, à vitesse réduite moteurs asynchrones deviennent de plus en plus terrain communal afin d'actionner les bateaux diesel-électriques.
Ces moteurs sont conçus pour l'usage avec des convertisseurs de milieu-tension. Mais il sera également possible d'avoir une conception avec 4 systèmes indépendants d'enroulement pour l'opération d'inverseur de BT dans la gamme de puissance supérieure.
Variantes possibles d'entraînement :
- commande directe (DOL)
- le démarrage avec un démarreur mou labourent l'outputn maximum
- opération avec un convertisseur de PMW, parfois avec les systèmes multiples d'enroulement
- combinaison de la commande directe et réglée (tandem)
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