Les clapets anti-retour à double plaque de Vatac conçus et fabriqués strictement selon les normes internationales API 6D, API 594, ASME B16.34 ou équivalent,
» Conception et fabrication selon API 6D, API 594, ASME B16.34 ou équivalent ◆ Cotes P.T. selon ASME B16.34
» Dimensions face à face selon ASME B16.10 ◆ Extrémités à brides selon ASME B16.5
» Extrémités soudées bout à bout selon ASME B16.25 ◆ Marquage des vannes selon MSS SP-25
» Inspecter et tester selon l'API 598
» Les tailles vont de 1/2" à 60".
» Structure en une seule pièce du corps de l'Union
» Pressions nominales de la classe 150 à la classe 2500, PN16 à PN420
» Connexions d'extrémité en R.F. ou RTJ à brides, en plaquettes, entièrement à oreilles et rainurées
» Une variété de matériaux de carrosserie et de garniture est proposée, notamment l'acier au carbone ASTM A216 WCB, WCC ; la fonte ou la fonte ductile A126, GG25, A536 ou GGG50, l'acier à faible teneur en carbone LCB, LCC, l'acier allié WC6, WC9, C5, l'acier inoxydable CF8, CF8M, CF3, CF3M, l'acier duplex et super duplex A890 GR. 4A, 5A ou F51, matériaux spéciaux en Monel, Alu. Bronze C95800, 95600 etc. Des revêtements peuvent être fournis pour une résistance accrue à la corrosion ou à l'usure. Des revêtements peuvent être fournis pour améliorer la résistance à la corrosion ou à l'usure. Des revêtements de surface et des soudures peuvent également être fournis. Sièges Options avec résilience métal sur métal ou étanche aux bulles.
» Système de dérivation et assemblage de contrepoids en option.
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