Les clapets anti-retour en acier inoxydable Vatac sont conçus et fabriqués strictement selon les normes internationales API 6D, BS1868, ASME B16.34 ou équivalent, afin de réduire la résistance à l'écoulement et la chute de pression à une extension minimale possible. Ils peuvent être montés en position horizontale uniquement, le rodage et le vissage de la bague de siège assurent une fermeture étanche et un service de longue durée. Le disque de la vanne est parfaitement conçu, usiné avec précision et guidé pour une fermeture automatique efficace à pression nulle, avec une structure compacte et un service à faible émission. Dans les deux constructions de balancier et de piston
Respect des normes
» Conception et fabrication selon API 6D, BS1868 ou ASME B16.34 ◆ Cotes P.T selon ASME B16.34
» Dimensions face à face selon ASME B16.10 ◆- Extrémités à brides selon ASME B16.5
» Extrémités à souder bout à bout selon ASME B16.25 ◆ Extrémités filetées selon ASME B1.20.1
» Extrémités à souder par emboîtement selon ASME B16.11 ◆ Marquage des vannes selon MSS SP-25
» Inspecter et tester selon l'API 598
» Structure en couverture boulonnée
» Pressions nominales de la classe 150 à la classe 1500, PN16 à PN260
» Connexions d'extrémité en R.F. ou RTJ à brides, soudées bout à bout et rainurées
» Les tailles vont de 1/2" à 2" pour les articles contrefaits, et de 1 1/2" à 60" pour les articles moulés.
» Matériaux de carrosserie disponibles en CF8, CF8M, CF3, CF3M, acier coulé duplex et super duplex
» Matériaux de garniture disponibles en SS304, SS304L, SS316, SS316L et autres spéciaux
» Système de dérivation et assemblage de contrepoids en option.
» Options de port complet ou de port régulier
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