Réducteur à engrenages planétaires Riduttori Série HS 300, montage sur pied
La méthode de mouvement Varitron de la structure d'un réducteur de vitesse planétaire est différente des engrenages parallèles hélicoïdaux traditionnels. Le réducteur de vitesse planétaire possède six surfaces de contact d'engrenage avec une plus grande surface qui peut distribuer la charge uniformément sur 360 degrés. Les surfaces d'engrenage multiples partagent uniformément la charge d'impact instantanée, ce qui les rend plus résistantes à l'impact d'un couple plus élevé. Le boîtier et les pièces d'appui ne seront pas endommagés et ne se fissureront pas en raison d'une charge élevée.
Principe de transmission du réducteur de vitesse planétaire
La structure de transmission du réducteur de vitesse planétaire est la plus efficace parmi toutes les combinaisons de réducteurs de vitesse à engrenages :
(A) Anneau d'engrenage interne (B) Engrenage solaire
(C) Engrenage planétaire (assemblé avec le support planétaire)
La puissance motrice, par le biais d'une connexion ou d'une liaison directe, déclenche l'engrenage solaire. L'ensemble du système d'engrenage planétaire tourne sur son propre axe et le long de la couronne d'engrenage externe où l'arbre de sortie connecté au porte-satellites atteint l'objectif de la réduction de la vitesse.
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