Réducteur à couple spiroconique RAM-D series
orthogonal200 - 500 Nm100 - 200 Nm

Réducteur à couple spiroconique - RAM-D series - Varitron Eng. (Taiwan) Co. Ltd - orthogonal / 200 - 500 Nm / 100 - 200 Nm
Réducteur à couple spiroconique - RAM-D series - Varitron Eng. (Taiwan) Co. Ltd - orthogonal / 200 - 500 Nm / 100 - 200 Nm
Réducteur à couple spiroconique - RAM-D series - Varitron Eng. (Taiwan) Co. Ltd - orthogonal / 200 - 500 Nm / 100 - 200 Nm - image - 2
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Caractéristiques

Type
à couple spiroconique
Orientation des axes
orthogonal
Couple
200 - 500 Nm, 100 - 200 Nm, 500 - 1000 Nm, 20 - 50 Nm, 1 - 2 kNm
Construction
modulaire
Performance
haute précision
Vitesse de rotation

Min: 2 200 rpm
(13 823,01 rad.min-1)

Max: 5 500 rpm
(34 557,52 rad.min-1)

Puissance

Min: 100 W
(0,14 hp)

Max: 11 000 W
(14,96 hp)

Jeu

0,08 °, 0,13 °

Description

Série RAM-D Réducteur à couple conique spiralé à arbre de serrage de haute précision La boîte de vitesses planétaire de haute précision RAM-D de Varitron à angle droit et arbre de sortie creux de serrage (alésage) promet des performances dynamiques avec un faible jeu. - Engrenage de haute précision - L'engrenage planétaire et l'engrenage solaire sont fabriqués en acier allié Ni-Cr-Mo de haute qualité. Usiné avec précision et cémenté, puis pour le meulage de précision des dents ou le skiving assure les engrenages de haute précision. - Conception modulaire de la plaque de connexion du moteur - La conception modulaire spéciale de la plaque de connexion du moteur convient à toute marque et à tout type de servomoteur. Fabriquée en alliage d'aluminium, sa surface est traitée par anodisation pour améliorer sa résistance à l'environnement et à la corrosion. - Boîte de vitesses monobloc et traitement de surface avancé - La boîte d'engrenage et la couronne d'engrenage interne sont conçues et construites en une seule pièce, fabriquée en acier allié Cr-Mo, et trempée pour un couple de sortie élevé. La surface de la boîte de vitesses est traitée anti-corrosion pour améliorer la résistance à l'environnement et à la corrosion. - Arbre d'entrée modulaire - La conception de l'arbre d'entrée modulaire et l'arbre du moteur sont couplés par un mécanisme de serrage à collet équilibré dynamique pour assurer la concentricité de la connexion et une transmission de puissance sans glissement à grande vitesse. - Support de bras planétaire intégré - Le support du bras planétaire et l'arbre de sortie sont construits en une seule pièce pour augmenter la rigidité en torsion et la précision. La structure entière est usinée en une seule fois pour contrôler la précision dans la tolérance spécifiée.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.