Réducteur cycloïdal HM-TL
à engrenage hélicoïdalorthogonal> 10 kNm

Réducteur cycloïdal - HM-TL - Varitron Eng. (Taiwan) Co. Ltd - à engrenage hélicoïdal / orthogonal / > 10 kNm
Réducteur cycloïdal - HM-TL - Varitron Eng. (Taiwan) Co. Ltd - à engrenage hélicoïdal / orthogonal / > 10 kNm
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Caractéristiques

Type
cycloïdal, à engrenage hélicoïdal
Orientation des axes
orthogonal
Couple
> 10 kNm
Performance
haute précision
Applications
d'entraînement, machine, d'arbre
Autres caractéristiques
avec limiteur de couple intégré

Description

La conception unique de l'engrenage cycloïdal VARITRON® Cycloid Drive présente des avantages supérieurs à ceux des réducteurs de vitesse utilisant des engrenages à dents en développante courants. La clé des performances et de la fiabilité inégalées du VARITRON® Cycloid Drive est que 67% des composants de réduction sont en contact à tout moment, par rapport aux conceptions à engrenages hélicoïdaux et planétaires qui n'utilisent qu'un contact limité entre les dents. Contrairement aux conceptions à engrenages, les composants de réduction du Varitron® fonctionnent en compression plutôt qu'en cisaillement, ce qui permet de résister à des charges de chocs dépassant 500%, d'offrir des performances exceptionnelles, une fiabilité et une longue durée de vie dans les applications les plus sévères. Caractéristiques - Fonctionnement sûr sans surveillance La réponse fiable du limiteur de couple à la surcharge coupe automatiquement la puissance du moteur, arrêtant ainsi la machine entraînée. - Conception rentable de la machine La limite fixée sur une unité Cyclo® équipée d'un limiteur de couple est plus précise et plus fiable que celle des limiteurs de couple conventionnels, ce qui permet d'envisager l'utilisation d'un facteur de sécurité plus faible sur les équipements auxiliaires, ce qui réduit le coût de l'ensemble du système. - Réglage bidirectionnel du couple Habituellement, le limiteur de couple est réglé pour un seul sens de rotation de l'arbre à faible vitesse ; toutefois, si nécessaire, il peut être réglé pour une rotation bidirectionnelle. - Réglage facile du point de consigne Tous les niveaux d'étalonnage sont réglés en usine. Aucun autre réglage n'est nécessaire. Cependant, vous pouvez effectuer un réglage dans une fourchette de +25% du couple de consigne en tournant le boulon de réglage qui modifie la charge du ressort de retenue et le point de consigne.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.