Système de transport de bobines VACOMAX® 278 HR

HANAU - Depuis 2018, VACUUMSCHMELZE GmbH & Co. KG (VAC) travaille avec des partenaires de l'industrie, des instituts de recherche et des universités sur l'amélioration de la densité de puissance des moteurs électriques pour les moteurs automobiles et aéronautiques. Dans le cadre de ce projet, qui a été financé par le ministère fédéral allemand de l'éducation et de la recherche (BMBF), des résultats révolutionnaires ont été obtenus grâce à cette collaboration. Deux composants des moteurs ont été examinés : les aimants permanents en terres rares et les lamelles de cobalt-fer. La taille, le poids et les pertes des systèmes d'entraînement électriques devraient ainsi être réduits afin d'établir des systèmes de transport plus durables. Grâce au développement d'un nouvel alliage d'aimants permanents à base de SmCo, VAC a réussi à atteindre une densité énergétique de 282 kJ/m3 lors d'essais en laboratoire. Avec cette valeur, un nouveau record mondial a été atteint. En outre, un premier lot de ce nouvel alliage VACOMAX® 278 HR a été produit dans des conditions de production en série avec des résultats prometteurs. L'alliage est en phase de transition de production, et d'autres mesures ont été prises pour augmenter la qualité et le rendement. Les aimants ont été installés par VAC dans des rotors qui ont été transformés en moteurs électriques par le partenaire du projet MACCON et sont actuellement testés par les partenaires industriels Daimler AG et Lange Aviation.