USIT™-SP est le premier tube au monde à avoir été adopté pour les systèmes d'injection diesel à rampe commune parmi plusieurs tubes d'injection à haute pression. Le système d'injection à rampe commune joue aujourd'hui un rôle très important dans le contrôle des émissions des moteurs diesel.
Pour soutenir les progrès constants de la technologie des moteurs diesel, USIT™-SP a le niveau de résistance à la pression le plus élevé au monde en utilisant pleinement les technologies propriétaires d'USUI telles que le traitement de la plasticité, les traitements thermiques et le lissage de la surface interne. USIT™-SP a un très haut niveau de propreté grâce à l'application habile de techniques de nettoyage qui ont été développées en interne pour éliminer efficacement les contaminants à la surface du tube.
USIT™-SP jouit de l'estime des constructeurs automobiles et est utilisé sur plus de la moitié des moteurs diesel équipés d'une rampe commune dans le monde.
Pour répondre aux réglementations strictes en matière d'émissions diesel dans un avenir proche, la pression de fonctionnement de la rampe commune, qui est actuellement d'environ 200MPa, devrait évidemment être encore augmentée dans le système de prochaine génération.
En tant que premier fabricant de tubes d'injection de carburant, USUI a déjà mis au point des tubes destinés à être utilisés pour une pression de 250MPa ou plus dans le système de rampe commune.
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