Système de transmission ECFD™

L'ECFD™ est un entraînement de ventilateur dont la vitesse de rotation est contrôlée par un signal électrique envoyé à l'extérieur de l'électrovanne, alors que l'embrayage de ventilateur conventionnel est auto-contrôlé par un bi-métal qui détecte la température de l'air passant par le radiateur. Plusieurs données connexes, telles que la température du liquide de refroidissement du moteur, la vitesse de rotation du moteur et la vitesse de rotation du ventilateur de refroidissement, sont transmises à l'ECU. L'ECU calcule la vitesse souhaitée du ventilateur à chaque instant et la transmet comme signal de commande à l'ECFD™ sous forme de signal électrique afin de maintenir la vitesse de rotation du ventilateur dans les conditions souhaitées. Ainsi, le ventilateur fonctionne à la vitesse optimale pour le moteur dans tous les états de fonctionnement. Un véhicule équipé d'un ECFD™ peut ainsi augmenter la consommation globale de carburant, améliorer le rendement du moteur, réduire le bruit du ventilateur, etc. Caractéristiques ● Le contrôle optimal de la vitesse du ventilateur contribue à l'efficacité énergétique et au silence du véhicule. vue d'ensemble ・Une pièce électromagnétique commande l'ouverture et la fermeture de la vanne d'alimentation en huile pour contrôler la vitesse du ventilateur. ・La vitesse de rotation du ventilateur peut être contrôlée arbitrairement par des signaux électriques en fonction des besoins de refroidissement du moteur de l'ECU du véhicule. ・Comme la vanne est commandée électriquement, il est possible d'obtenir une vitesse de réponse supérieure à celle de l'entraînement de ventilateur conventionnel de type bimétallique.