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Tube en acier
pour freinpour applications automobilesà double paroi

tube en acier
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Caractéristiques

Matériau
en acier
Application
pour applications automobiles, pour frein
Autres caractéristiques
à double paroi
Diamètre interne

4 mm, 4,76 mm, 6,35 mm, 8 mm, 10 mm
(0,157 in, 0,187 in, 0,25 in, 0,315 in, 0,394 in)

Diamètre externe

4 mm, 4,76 mm, 6,35 mm, 8 mm, 10 mm
(0,157 in, 0,187 in, 0,25 in, 0,315 in, 0,394 in)

Pression

Min: 34,3 MPa

Max: 108 MPa

Description

Le tube d'acier à double paroi est un tube d'acier destiné à la tuyauterie sous pression, fabriqué à partir de bandes d'acier revêtues de cuivre électrolytique (sur les deux faces). La bande est enroulée en un tube continu à double paroi, puis brasée au cuivre dans un four spécial en utilisant le cuivre revêtu comme métal d'apport. Le tube d'acier à double paroi possède à la fois une plus grande résistance à la fatigue due à la pression et une plus grande résistance à la fatigue due aux vibrations, une plus grande résistance à la pression et une plus grande résistance à la fatigue due aux vibrations. En outre, le tube est également doté de propriétés supérieures telles que la soudabilité, la brasabilité, la pliabilité et la maniabilité dans la préparation de l'extrémité finale. En tant que matériau pour tubes à pression doté d'une grande fiabilité et de bonnes caractéristiques de traitement, ce tube est utilisé à diverses fins, notamment pour les tubes de frein, la direction assistée des véhicules et bien d'autres encore.

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