La série XR part d'un manomètre modèle 1981 et le soude à un joint à membrane XR. Tous les composants du joint à membrane sont soudés ensemble à l'intérieur et le joint est soudé à l'embase du manomètre. Cela permet d'éliminer les fuites que l'on trouve traditionnellement dans les manomètres filetés et les séparateurs à membrane.
Le XR-81 est un modèle tout en 316L avec un manomètre à face pleine de 1981, et le XR-86 est une combinaison tout en Monel avec un manomètre de 1986. Le joint XR est également disponible avec un joint à membrane en Hastelloy C ou avec un manomètre 4" en acier inoxydable modèle 656.
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