avec 1 chambre
/ En profilé extrudé d'aluminium,
16- 50 mm.
/ Course jusqu'à 5 m.
/ Différentes possibilités de raccordement des fonds.
/ Différents types de chariots.
/ Vitesse élevée de translation 1 - 3 m/sec.
. avec guidages intégrés
/ En profilé extrudé d'aluminium 25 - 50 mm.
/ Course jusqu'à 6 m.
/ Système de guidage flexible.
/ Glissement du chariot avec patins en plastique sur tiges en acier.
/ Vitesse de translation 0,2 -1,5 m/sec.
/ Possibilité de dotation avec système de blocage.
avec guidages intégrés à 90°
/ En profilé extrudé d'aluminium 25- 50 mm.
/ Course jusqu'à 6 m.
/ Série lourde de précision.
/ Système de guidage rigide.
/ Glissement du chariot avec roulement à billes.
/ Vitesse de translation 0,2-2 m/sec.
/ Possibilité de dotation avec système de blocage.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Pression d'utilisation: 3 h- 10 bar.
Température ambiante: -20°-80°C
Fluide: air filtré même sans lubrification jusqu'à la course 500 mm.
Alésage: 16 - 25 - 32 - 40 - 50 mm.
Courses standard: jusqu'à 5 m ( 16 mm)
jusqu'à 6 m (25 - 50 mm)
Vitesse min. de translation uniforme: 7-20 mm/s
Vitesse de translation: max 3 m/s.
Type de chariot: standard, moyen, long, double moyen. Guidages intégrés: Série S5: tiges rondes en acier Série VL1 : lames d'acier à 90°. Glissement du chariot extérieur:
Série S5: avec des patins en plastique Série VL1 : avec roulements à billes
Options
-Version magnétique pour Série S1 (0 16 magnétique est standard): pour la Série S5 est prévu une filière d'extrusion porte-capteur magnétique Série DKS (Section accessoires page 6-V).
-Capteur magnétique Série DH-... Série DF-... (0 16) (Section accessoires page 2)