Les systèmes de filtration modulaires FAUDI, également appelés trains de filtration ou bancs de filtration, sont les leaders de la filtration automatique des hydrocarbures dans les raffineries (filtration des charges).
Ils sont utilisés pour protéger les systèmes catalytiques tels que l'hydrotraitement, l'hydrocraquage du naphta léger et l'isomérisation, en éliminant les particules générées telles que le sulfure de fer, les fines de coke, l'oxyde, etc., augmentant ainsi la performance du cycle et la durée de vie utile.
En empêchant l'entrée et l'accumulation de particules sur le lit catalytique, nous évitons de bloquer la partie supérieure du lit, ce qui permet de maintenir les paramètres de réaction à leur niveau optimal.
Les trains de filtration se composent d'une structure avec plusieurs corps, équipés d'une cartouche par corps. Les corps sont installés en parallèle, en nombre suffisant pour le flux à filtrer.
L'ensemble est équipé de vannes et de mécanismes de contrôle pour le fonctionnement. Le processus de rétro-rinçage est entièrement automatique, séquentiel et corps à corps. Les contaminants sont entraînés vers l'extérieur de la cartouche et du processus.
Caractéristiques
Commande des vannes du système modulaire par des composants standard : commande pneumatique, interrupteurs de fin de course et solénoïdes.
Lavage à contre-courant d'une petite partie de la surface totale de la banque de filtration.
Filtration continue des particules solides sans interruption du processus de filtration, même pendant la période de nettoyage.
Type 3. Le rétrolavage avec le fluide lui-même et le gaz de support présente les avantages suivants :
Le volume de liquide de rétrolavage est défini.
Le rétrolavage est indépendant du débit à filtrer et de la pression de l'opération.
Ne nécessite pas de pompe auxiliaire pour le rétrolavage.
Grande capacité d'élimination des solides.
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