Coolubricator™ est une solution MQL idéale pour toute opération de coupe continue de métaux, y compris le sciage à ruban, le sciage circulaire, le fraisage, le perçage, le taraudage et le tournage.
Le parfait compagnon de découpe des métaux du MQL.
Une production de précision continue
Une pompe Unist fiable
Contrôle séparé de l'air et des fluides
La solution idéale pour le NQM - réduire l'utilisation des fluides et économiser !
Coolubricator™
signal constant = lubrification constante
Réduire l'utilisation des fluides
Promouvoir un environnement de travail propre et sûr
Prolonge la vie de l'outil
Améliore la qualité de la coupe
Fabriqué pour Coolube{rr}, un produit respectueux de l'environnement
Copeaux secs - une valeur de recyclage plus élevée
Avantages de l'utilisation d'un lubrificateur de précision
Avec sa pompe volumétrique de précision et ses volumes d'air et de fluide réglables individuellement, le système de lubrification de précision Coolubricator{tm} est la solution parfaite pour la lubrification par quantité minimale pour le découpage des métaux.
Composez le "Sweet Spot" (point de rencontre)
Avec le MQL, les applications individuelles de découpe des métaux ont chacune leur propre "sweet spot" ou quantité précise de fluide nécessaire pour une efficacité optimale. Une quantité trop faible ou trop importante de fluide et de durée de vie de l'outil peut en souffrir et entraîner un gaspillage de fluide. Le site Coolubricator™ vous permet de contrôler précisément le débit de fluide grâce à un réglage séparé du débit de fluide et d'air. Cela signifie que trouver le point idéal pour votre application est un jeu d'enfant et une fois qu'il est réglé, vous pouvez compter sur le Coolubricator™ pour délivrer la quantité parfaite de fluide encore et encore.
Séparer l'air et les fluides
est la clé d'une atomisation et d'une distribution de fluide cohérentes sur de grandes longueurs de tubes d'alimentation. C'est là que la buse Co-Axiale Unist brevetée entre en jeu. Le fluide et l'air sont maintenus séparés jusqu'à ce qu'ils soient combinés à l'extrémité de la buse.
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