Caractéristiques techniques
Moteur diesel à quatre temps, refroidi par eau
Pompe d'entraînement du vilebrequin en acier inoxydable avec cinq plongeurs en céramique pour un rendement élevé, une longue durée de vie et de faibles coûts d'entretien
Température maximale de l'eau de la pompe à 45˚C
Soupape thermique
Soupape de régulation de la pression (réglage de la pression à partir de 50 bars jusqu'à la pression de fonctionnement maximale)
Soupape de sécurité (réglée 10% au-dessus de la pression de fonctionnement) pour la protection de la pompe contre la surpression
Indicateur de niveau d'huile de la pompe
Patin fabriqué en acier galvanisé, robuste et résistant à l'usure, entièrement équipé de crochets de levage ou de poches à fourche
Réservoir de carburant en acier inoxydable 304L 3mm avec une capacité suffisante pour maintenir le moteur en marche avec un interrupteur de niveau
Réservoir d'eau fabriqué en acier inoxydable 304L 3mm avec une capacité suffisante pour maintenir la pompe en place
Transmission par courroie Powerband offrant un couple élevé
Systèmes d'arrêt de sécurité protégeant contre une faible pression d'huile et une température élevée
Pressostat d'entrée pour éviter un mauvais débit d'eau
filtre à eau d'entrée de 10 microns pour une longue durée de vie de la pompe
Manomètre haute pression pour un contrôle visuel de la pression avec amortisseur de pression, absorbant les chocs de vibration et fournissant des lectures de pression plus précises
Certification d'un essai machine de 45' à la pression de fonctionnement maximale
Pression de fonctionnement maximale : 500 bar
Débit d'eau max : 30 lpm
Puissance de sortie du moteur : 51 HP
Matériau du piston : Céramique solide
Matériau de la tête de pompe : Acier inoxydable
Vitesse du moteur : 3600 tr/min
Vitesse du vilebrequin : 1450 rpm
Poids : 450 Kg
Dimensions : 150x200x150 cm
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