Mini pelle 8TRR
sur chenillesTier 3pour tunnel

mini pelle
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Caractéristiques

Gamme
mini
Traction
sur chenilles
Motorisation
Tier 3
Applications
pour tunnel
Autre caractéristique
rail-route
Poids en ordre de marche

6 700 kg
(14 771 lb)

Puissance moteur

34,1 kW
(46,36 hp)

Description

La mini-pelle UNAC 8TRR permet d'effectuer des opérations de levage et de terrassement sur route comme sur voies TGV, voies conventionnelles ou réseaux de tramway. Description: La UNAC 8TRR est une mini-pelle rail-route autopropulsée à motorisation hydrostatique. La 8TRR est issue dune mini-pelle de base Caterpillar dont la cinématique de la flèche est entièrement conservée, hors limitations ferroviaires. Sur route, la mini-pelle présente donc les mêmes caractéristiques qu'une mini-pelle standard avec sa la lame de stabilisation et de remblai devenue escamotable grâce à un système d'attache rapide mécanique. Sur voie ferrée, la 8TRR circule grâce à ses lorries ferroviaires pour des déplacements allant jusquà 20km/h. Points forts: - Gabarit réduit permettant à la machine d'être très à l'aise en espace confiné tel que tunnel et zone urbaine. - Système exclusif UNACSMART-CS, sécurisation par gestion éléctronique de la cinématique de la flèche en hauteur et en rotation, doublé par sécurités mécaniques. Le système permet également de suivre en temps réel les états de la machine. - Mise en voie très simple et rapide grâce au chassis chenillé. Capacité de franchissement très importante, sur pente allant jusqu'à 50° - Machine homologuée pour circuler sur le réseau français - Large gamme d'outillage utilisables - Système de secours à assistance électrique permettant de conserver l'ensemble de la cinématique de la machine.

Catalogues

UNAC-8TRR
UNAC-8TRR
2 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.