PC Edge AI V2X MEC
embarquémuralNVIDIA® Jetson AGX Orin™

PC Edge AI
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Caractéristiques

Type
Edge AI
Configuration
embarqué, mural
Processeur
NVIDIA® Jetson AGX Orin™
Ports
Bluetooth, RS-232, SATA, Bus CAN, USB 2.0, USB 3.0, Gigabit Ethernet, WiFi, 4G, USB, DisplayPort, HDMI, GPS
Domaine
robotique, pour applications IoT, pour applications robotiques, de traitement de données, pour applications ferroviaires, d'acquisition de données, à refroidissement par eau, pour applications automobiles, pour applications minières, pour mine, pour l'industrie du transport
Niveau de protection
durci
Autres caractéristiques
sans ventilateur, PoE, à base de GPU

Description

Analyse vidéo, reconnaissance d'images, contrôle principal des véhicules sans conducteur, conduite autonome Sensor Box, contrôleur V2X Description du produit En prenant le contrôleur informatique périphérique GEAC (Orin), étudié et développé indépendamment par TZTEK, comme plateforme informatique A1 en bord de route, avec accès aux caméras, au radar à ondes millimétriques, au radar laser et à d'autres capteurs, et grâce à l'algorithme de perception de fusion multi-capteurs, il est capable de fournir aux STI des données de perception précises, en temps réel et stables en effectuant des calculs de perception en termes de reconnaissance, de suivi, de positionnement, de vitesse, de direction, etc. en temps réel des participants au trafic routier. Il est alors possible de réaliser une perception intelligente en temps réel, au niveau de la voie, des cibles de trafic de haute précision sur les tronçons routiers et les intersections, ce qui permet de réaliser une alerte précoce et une analyse des incidents de trafic, fournissant ainsi des informations pour la perception et la prise de décision de la collaboration véhicule-route des véhicules connectés intelligents. Le terminal du véhicule utilise le module de calcul périphérique GEAC (Orin) comme plateforme de calcul A1, avec accès à la caméra, au radar laser et à d'autres capteurs du terminal du véhicule pour identifier les objets et les obstacles autour du véhicule, et transmet les données de détection du côté de la route par le biais de la liaison RSIJ et OBU au terminal du véhicule en tant qu'autre entrée. Combiné à l'algorithme de détection de la fusion véhicule-route, l'avertissement et d'alerte au niveau du terminal du véhicule, d'assurer la sécurité du trafic et d'améliorer l'efficacité de la circulation.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.