L'étrier de frein à disque Twiflex VMS3-SPS est composé de deux modules boulonnés à une plaque de montage centrale, 12mm plus épaisse que le disque de frein. L'épaisseur minimale du disque est de 38 mm et le diamètre minimal du disque est de 1500 mm, sans maximum, sauf pour des raisons pratiques. Basé sur le développement de l'ancien frein à disque Twiflex VMS2-SP, le VMS3-SPS offre une augmentation significative de la force de freinage dans un ensemble de taille similaire.
La durée de vie en fatigue infinie (>2 x 106 cycles) est réalisable pour la plupart des unités avec l'entrefer de 3 mm indiqué dans le tableau et possible, en réduisant ce paramètre, pour les freins de valeur nominale supérieure - contactez Twiflex pour de plus amples informations.
Rayon effectif du disque = rayon réel (m) - 0.155m.
Étrier de frein à disque de la série VMS2
L'étrier de frein à disque Twiflex VMS2 est composé de deux modules boulonnés à une plaque de montage centrale, 12mm plus épaisse que le disque de frein. L'épaisseur minimale du disque est de 38 mm et le diamètre minimal du disque est de 1500 mm, sans maximum, sauf pour des raisons pratiques.
En général, un ou deux étriers sont utilisés par disque, positionnés à n'importe quel angle autour de la périphérie, mais le nombre peut être augmenté en fonction de la taille du disque.
Rayon effectif du disque = rayon réel (m) - 0,155m.
Étrier de frein à disque de la série VMSDP
Semblable au frein à disque Twiflex VMS2, le VMS-DP comprend 2 modules de ressort, cette fois montés dans un boîtier commun pour former le côté "actif" d'un étrier de frein flottant. Cette disposition permet à l'assemblage de s'adapter à un mouvement axial du disque de ±10mm.
Le diamètre minimum du disque est de 4500mm, sans maximum, sauf pour des raisons pratiques. L'épaisseur du disque pour l'étrier standard varie de 117 à 130 mm, le support de montage étant usiné en conséquence.
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