La série Twiflex GMX d'étriers de frein à disque est similaire à la gamme MX mais offre une plus grande surface de plaquette. Les modèles GMX25, GMX30 et GMX40 peuvent être utilisés avec des disques de 25,4 mm, 30 mm et 40 mm d'épaisseur respectivement. L'étrier SGMX ne peut être utilisé qu'avec des disques de 25,4 mm d'épaisseur. Le diamètre minimum du disque est de 610mm.
Les étriers GMX/SGMX peuvent être utilisés avec n'importe quel propulseur de la série Twiflex et comportent un mécanisme de liaison breveté pour assurer une usure uniforme des plaquettes.
Normalement, un ou deux étriers sont utilisés par disque, mais le nombre peut être augmenté en fonction de la taille du disque. Les étriers peuvent être positionnés à n'importe quel angle autour de la périphérie du disque, mais doivent idéalement être montés horizontalement (c'est-à-dire à la position 3 heures ou 9 heures). Si l'angle de montage de l'étrier est supérieur à 10° par rapport à l'horizontale, ou sur les applications à arbre vertical, il doit être équipé d'un kit de montage incliné ou d'une liaison d'égalisation. Une gamme de disques de frein est disponible auprès de Twiflex (voir Assemblages de disques et de moyeux).
Pour un fonctionnement pneumatique, utilisez de l'air comprimé sec, filtré et non lubrifié. Les freins pneumatiques nécessitent une vanne de commande, actionnée soit manuellement, soit par un signal pneumatique ou électrique.
Les valeurs nominales indiquées sur les graphiques sont basées sur des plaquettes de frein entièrement rodées et conditionnées avec un coefficient de friction nominal μ = 0,4. Les freins à disque Twiflex doivent être utilisés avec des plaquettes de frein Twiflex sans amiante.
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