L'air atmosphérique est pollué par des gaz, des vapeurs, des particules de divers composés chimiques mais aussi par des poussières de formes, de structures et de densités diverses qui tourbillonnent habituellement dans l'air. La composition et la concentration des polluants dans l'air atmosphérique dépendent du lieu et de la période de l'année. Tous ces polluants entrent dans les systèmes pneumatiques enrichis d'impuretés apportées lors de la compression, à moins qu'ils ne soient retirés de l'air avant et après la compression. En pneumatique, l'air comprimé est préparé dans des appareils spéciaux, les unités de préparation de l'air.
Les unités de préparation de l'air comprimé du FRL, chargées de la filtration, de la régulation et de la lubrification, etc. sont fabriquées en plastique et en alliages métalliques avec des techno-polymères très durables. Des diamètres allant de 1/8" à 2" et des valeurs de débit élevées permettent d'adapter les paramètres de fonctionnement à pratiquement chaque application. Parmi de nombreux autres produits, Tubes International propose
Filtres, filtres fins et filtres avec insert de charbon actif, qui éliminent les particules d'huile, de solvants ou même d'odeurs restantes. Ils sont équipés de vannes de purge de condensat manuelles, semi-automatiques ou entièrement automatiques.
Des réducteurs, filtres-réducteurs ou soupapes de réduction de précision maintiennent les valeurs de pression au niveau constant souhaité. En cas de brusque coup de bélier, ils libèrent l'excès d'air dans l'atmosphère.
Les lubrificateurs, qui fournissent un agent lubrifiant à l'air comprimé. Dans une version standard, ils sont remplis d'huile par démontage du réservoir ou via un bouchon supérieur. Les lubrificateurs à remplissage automatique sont disponibles sur commande spéciale.
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