Chaîne de convoyage en acier BR/BF
à rouleauxpour l'industrie automobileà roulement à rouleaux

Chaîne de convoyage en acier - BR/BF  - Tsubakimoto Chain - à rouleaux / pour l'industrie automobile / à roulement à rouleaux
Chaîne de convoyage en acier - BR/BF  - Tsubakimoto Chain - à rouleaux / pour l'industrie automobile / à roulement à rouleaux
Chaîne de convoyage en acier - BR/BF  - Tsubakimoto Chain - à rouleaux / pour l'industrie automobile / à roulement à rouleaux - image - 2
Chaîne de convoyage en acier - BR/BF  - Tsubakimoto Chain - à rouleaux / pour l'industrie automobile / à roulement à rouleaux - image - 3
Chaîne de convoyage en acier - BR/BF  - Tsubakimoto Chain - à rouleaux / pour l'industrie automobile / à roulement à rouleaux - image - 4
Chaîne de convoyage en acier - BR/BF  - Tsubakimoto Chain - à rouleaux / pour l'industrie automobile / à roulement à rouleaux - image - 5
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Matériau
en acier
Construction
à rouleaux
Applications
pour l'industrie automobile
Autres caractéristiques
sans lubrifiant, à roulement à rouleaux
Résistance à la traction

Min: 4 kN

Max: 97 kN

Description

Offre une durée de vie cinq fois supérieure à celle d'une chaîne de convoyeur à usage général (série DT), réduit d'un tiers la puissance requise du moteur et permet aux utilisateurs de descendre de deux tailles de chaîne. Pour une économie globale de l'équipement. A les mêmes dimensions que les chaînes de convoyeur d'usage général avec des rouleaux R ou F. Température ambiante de fonctionnement :BR、BF:-20℃~80℃ Structure et caractéristiques Chaîne de convoyeur avec roulements cylindriques entre les rouleaux et les douilles. A les mêmes dimensions que la chaîne de convoyeur à usage général avec des rouleaux R ou F.

---

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.