Le DD III a été spécialement conçu pour 1) alimenter le système de sécurité de la cabine du train en courant continu propre et 2) faciliter le transfert des données du magnétoscope "d'aujourd'hui" vers l'ordinateur principal lorsque le courant fluctue ou même s'éteint pendant que le train est à quai.
Type de batterie : 48V20AH acide de plomb
Port de communication : RS-485
Caractéristiques :
Conception d'alimentation redondante A+B.
Topologie de conversion à haut rendement.
Détection intelligente des défaillances de l'alimentation d'entrée.
Diagnostic de la durée de vie de la batterie.
Communication RS485 avec IPC.
Arrêt automatique de l'onduleur après le stationnement du train sur le quai.
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