La toute dernière innovation de TriMark en matière de verrous rotatifs se caractérise par une conception modulaire robuste qui offre des emplacements et des options d'actionnement étendus, ce qui permet une flexibilité d'application dans un design compact. Conçu pour des applications de service moyen à lourd pour des applications sur route ou hors route, ce verrou à rotor unique est disponible dans les configurations FMVSS 206 (ECE R11) et non-FMVSS 206 (ECE R11).
Conçu pour
Applications de portes pour le personnel, de portes de compartiment et de portes à maintien en position ouverte pour véhicules routiers et non routiers
Épaisseur intérieure de la porte de 45-57mm (1,77-2,25 po). Selon le type de servomoteur et l'emplacement, la hauteur totale peut être plus importante. Veuillez contacter TriMark pour des détails spécifiques.
Portes de service moyen à lourd de 23-81 kg (50-175 lb) avec une pression d'étanchéité maximale de 36 kg (80 lb)
Caractéristiques/Avantages
La construction modulaire du boîtier est préconfigurée avec de multiples points d'actionnement sur le boîtier avant permettant un actionnement par le haut ou par le bas, y compris des actionneurs empilés ainsi que des combinaisons de points d'actionnement, ce qui donne le verrou rotatif de porte le plus configurable jamais conçu
La taille et la forme compactes permettent une utilisation maximale de l'espace de la porte et minimisent les problèmes de visibilité sans compromettre la solidité et la robustesse
Le rotor assure un dégagement vertical de la gâche permettant l'affaissement de la porte, le désalignement et la facilité d'installation
Comprend 2 versions :
Version à rotor à deux positions pour porte de personnel pour les applications FMVSS 206
Version à une position pour le compartiment et l'arrêt de porte pour les applications non-FMVSS 206
Le diamètre de 8 mm de l'arceau de style automobile minimise le risque d'accrochage des vêtements
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