Poignée pour porte 040-0550
en nylonergonomiqueavec bouton poussoir

poignée pour porte
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Caractéristiques

Applications
pour porte
Matériau
en nylon
Autres caractéristiques
ergonomique, avec bouton poussoir

Description

Cette poignée a été spécialement conçue pour les applications de véhicules hors route qui nécessitent une poignée à bouton-poussoir extérieure montée en surface avec un motif de montage de 163 mm. Il peut être équipé de la plupart des poignées à bouton-poussoir européennes et offre une construction robuste, une fonction ergonomique et un style pour un prix très avantageux. Conçu pour Applications sur ou hors route pour les véhicules Poignées à bouton-poussoir nécessitant un montage de 163 mm Caractéristiques/Avantages Joint pour bouton-poussoir sans frottement Conception à écoulement autonettoyant Adaptation facile à différentes épaisseurs de porte grâce à un boulon et un écrou réglables Dégagement complet de la main gantée .625 (15,88 mm) de course du bouton Bouton poussoir extérieur pour montage en surface Le bouton se verrouille de façon rigide lorsqu'il est verrouillé Les plaques latérales de retenue encliquetables permettent d'alterner les couleurs et/ou la marque du client Facile à utiliser (ergonomie) Disponible sur Peut être verrouillé de la même façon avec la plupart des systèmes à clé simple et réversible Avec boulon réglable En configuration verrouillée ou non verrouillée Installation Installé avec (2) boulons M8 x1,25 (non inclus) Se monte contre le verre avec seulement 2 trous Le couple de serrage recommandé pour les fixations de montage doit être de 6,7-7,9 N-m (59-70 lbf-in) Matériel Poignée : nylon renforcé de verre Inserts filetés en laiton Brevet en instance Brevet de conception n° D435,779

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.