Vanne automatique

pneumatiqued'arrêtde vidange

Produits rail-route - Valves Opérations La vanne de vidange automatique est utilisée pour évacuer les contaminants liquides du récepteur d'air et/ou du filtre à air centrifuge avec coalesceur par les deux orifices d'échappement de la locomotive. Il s'agit d'une vanne à double siège et de construction très robuste. La vanne est actionnée pneumatiquement par l'électrovanne du déchargeur de compresseur ou par une autre source pneumatique de façon cyclique ou régulière, c'est-à-dire la source d'actionnement du sécheur d'air ou un microprocesseur de locomotive avec électrovanne indépendante. La vanne est également conçue avec un dispositif de vidange/arrêt intégré pour évacuer manuellement les contaminants au besoin. La vanne de vidange automatique est fournie avec un support de montage de type bride pour faciliter l'installation sur les réservoirs d'air standard des locomotives ou les bouchons de carter à bride couramment utilisés avec le filtre à air centrifuge avec coalesceur. Un ensemble de chauffage à commande thermostatique est disponible pour les applications par temps violent. CARACTÉRISTIQUES -Conçu pour les locomotives : répond à toutes les spécifications environnementales et fonctionnelles de l'industrie ferroviaire -La vanne de vidange automatique à volume fixe permet de vidanger le condensat sans gaspiller beaucoup d'air comprimé. Elle est conçue pour être à l'abri des défaillances. -MTBF élevé -Construction robuste en fonte. -Bouton d'arrêt intégré, de vidange manuelle et automatique Candidature Les sécheurs Trident Locomotive sont conçus exclusivement pour l'industrie ferroviaire pour les applications suivantes : -Locomotives électriques -Locomotives diesel -Locomotives de banlieue -Locomotives de manœuvre -Applications minières