Filtrer activement les lubrifiants des fûts de stockage peut prévenir les problèmes liés à la contamination. Le système de filtration de la pompe à fût de Trico peut prévenir la contamination ou l'éliminer lorsqu'il est utilisé dans les opérations quotidiennes, y compris la filtration de l'huile directement du fût de stockage pour remplir les bacs et les conteneurs de transfert.
Le système de filtration de la pompe à fûts comprend une buse de distribution pour un débit et un dosage continus des lubrifiants, ainsi qu'un capuchon protecteur en caoutchouc pour empêcher les contaminants de pénétrer dans la buse lorsqu'elle n'est pas utilisée. Ce système est capable de fournir un débit allant jusqu'à 7,25 gpm et est conçu pour être utilisé avec des lubrifiants d'une viscosité maximale de 1250 cSt, selon le choix du moteur. Le système de filtration de la pompe à fûts est livré en standard avec un élément filtrant à visser Beta>200 absolu de 10 microns et un adaptateur de bonde d'étanchéité. Des manomètres différentiels aident à préciser l'état de l'élément filtrant et la nécessité de le remplacer.
La conception universelle du système de filtration de la pompe à fût intègre un volant à changement rapide, permettant de transférer le moteur d'un système de filtration de la pompe à fût à un autre sans acheter de moteurs supplémentaires ni démonter l'appareil entier. Cela permet de respecter les meilleures pratiques de manipulation de l'industrie en évitant la contamination croisée de différents types de lubrifiants, de réduire davantage la contamination par les particules et d'éliminer les déversements de lubrifiants salissants.
Divers éléments filtrants sont disponibles pour répondre aux niveaux de propreté recommandés par les fabricants.
Pour filtrer l'huile dans les fûts, utilisez le système de filtration de la pompe à fûts avec le kit de recirculation de la pompe à fûts.
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