Tuyau flexible pour carburant AEROKLER C
pour hydrocarburespour fluide dangereuxpour produits inflammables

Tuyau flexible pour carburant - AEROKLER C - Trelleborg Industrial Hose - pour hydrocarbures / pour fluide dangereux / pour produits inflammables
Tuyau flexible pour carburant - AEROKLER C - Trelleborg Industrial Hose - pour hydrocarbures / pour fluide dangereux / pour produits inflammables
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Caractéristiques

Utilisation
pour carburant, pour hydrocarbures, pour fluide dangereux, pour produits inflammables
Matériau
NBR, CR, en fil synthétique
Application
d'aspiration, de refoulement, de transfert, pour camion citerne, pour avion, de distribution
Autres caractéristiques
avec surface intérieure lisse, résistant à l'abrasion, résistant aux produits chimiques, résistant à l'huile, sans renfort métallique, étanche aux liquides, léger, résistant aux intempéries, résistant aux UV, robuste, résistant aux flammes, vulcanisé, antistatique, avec tresse métallique, sous vide, résistant à la chaleur, avec tresse textile, ATEX, résistant à la température
Diamètre interne

Min: 19 mm
(0,748 in)

Max: 100 mm
(3,937 in)

Diamètre externe

Min: 31 mm
(1,22 in)

Max: 118 mm
(4,646 in)

Pression

20 bar
(290,075 psi)

Température

Min: -30 °C
(-22 °F)

Max: 100 °C
(212 °F)

Longueur livrée

30 m, 40 m
(98'05" , 131'02" )

Description

Applications Avitaillement des avions au sol. Destiné au refoulement sous pression de tous les carburants à base de pétrole dont la teneur en hydrocarbures aromatiques n’excède pas 50%, en conformité avec les normes EI 1529 et ISO 1825. Avantages Utilisé par les principales compagnies pétrolières. Tube très résistant et inerte : aucune pollution des carburants véhiculés. Souple et léger, revêtement résistant à l’abrasion.

Catalogues

AEROKLER
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1 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.