Moteur triphasé EM
synchroneà aimants permanentscompact

Moteur triphasé - EM  - Transfluid - synchrone / à aimants permanents / compact
Moteur triphasé - EM  - Transfluid - synchrone / à aimants permanents / compact
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Caractéristiques

AC/DC
triphasé
Type
synchrone
Construction
à aimants permanents, compact
Refroidissement
refroidi par air
Application
pour applications marines
Autres caractéristiques
à haut rendement, fréquence, hors-bord, avec convertisseur de fréquence, à commande électronique
Puissance

Max: 200 kW
(271,924 hp)

Min: 4 kW
(5,438 hp)

Vitesse de rotation

Max: 3 000 rpm
(18 849,56 rad.min-1)

Min: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Diamètre

240 mm, 278 mm, 360 mm
(9,45 in, 10,94 in, 14,17 in)

Description

TRANSFLUID produit pour ses propres modules hybrides les machines électriques synchrones triphasées aux aimants permanents (PMSM Permanent Magnet Synchronous Machine) avec refroidissement à convection naturelle, une solution qui garantit une efficacité optimale en limitant le poids et l’encombrement. La machine électrique PMSM est contrôlée par un contrôleur qui permet à la machine électrique de fonctionner à la fois comme un moteur et comme un générateur. L’intégration de la gamme de moteurs électriques avec les contrôleurs permet une installation compacte du système et rend la gestion facile et efficace pendant toute phase de fonctionnement. Les caractéristiques structurelles des machines électriques sont optimisées pour une utilisation spécifique dans les systèmes hybrides jusqu’à 3000 rpm. Le système est refroidi par un refroidissement à air conventionnel facilitant l’installation à bord et vous permettant d’exploiter progressivement la puissance pour toute sa gamme de révolution. La courbe de couple qui caractérise ces types de moteurs à basse vitesse peut être trois fois supérieure à la valeur nominale, ce qui peut être très utile pour le démarrage du véhicule. Dans la plage de vitesse moyenne, jusqu’à environ 1500 tours par minute, le couple fourni peut être deux fois plus élevé que la puissance nominale pour une durée limitée. Dans les applications maritimes, c’est très utile pour les manœuvres à basse vitesse.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.