•Direction articulée unique pour un rayon de braquage plus étroit
•Préparation de commandes de haut niveau et manutention de palettes entières dans des allées guidées par fil ou par rail.
•BT Optipace adapte la vitesse de déplacement et de manutention du chariot en fonction de la hauteur de levage et du poids de la charge.
•Chariot intelligent : facile à connecter, à contrôler et à améliorer
Basé sur le BT Vector série A, le BT Vector 1,0t à châssis articulé présente des caractéristiques offrant un véritable gain d'espace ainsi qu'une améliroation continue de votre productivité. Son châssis articulé offre une excellente stabilité et minimise l'espace nécessaire au transfert d'allée en allée, ce qui permet d'utiliser davantage d'espace d'entrepôt pour le stockage.
Direction articulée
Pour une excellente manœuvrabilité et des changements d'allées rapides. Permet des allées de transfert jusqu'à un mètre plus étroites que celles requises par un de magasinage standard. Veuillez noter que le système de levage avancé (ALS) illustré sur cette image est uniquement disponible sur le VCE150A.
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Essieu bi-moteurs
La puissance de l'essieu bi-moteurs et le faible poids du chariot réduisent les temps de cycle.
Système de protection individuelle (PPS
Des scanners montés à l'avant et à l'arrière pour détecter les objets dans l'allée. Le chariot est automatiquement ralenti ou arrêté pour éviter une collision avec une personne ou d'autres chariots.
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Navigation
Aide le conducteur à atteindre l'emplacement correct de la palette, améliore la sécurité, la précision et la productivité.