Chariot élévateur à contrepoids 02-8FGJF35
GPLà conducteur porté assisde manutention

chariot élévateur à contrepoids
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Caractéristiques

Motorisation
GPL
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, industriel, pour l'intérieur, pour usage extérieur
Autres caractéristiques
à 4 roues, à contrepoids, gros porteur
Charge

3 500 kg
(7 716,2 lb)

Hauteur de levage

7 000 mm
(275,59 in)

Largeur hors tout

1 290 mm
(50,8 in)

Longueur hors tout

3 850 mm
(151,6 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

4 820 kg
(10 626,3 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

7 250 kg
(15 983,5 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

1 070 kg
(2 358,9 lb)

Poids par essieu à vide avant

1 690 kg
(3 725,8 lb)

Poids par essieu à vide arrière

3 130 kg
(6 900,5 lb)

Entraxe des pneus avant

1 060 mm
(41,7 in)

Entraxe des pneus arrière

965 mm
(38 in)

Hauteur mât abaissé

2 115 mm
(83,3 in)

Levée libre standard

135 mm
(5,3 in)

Hauteur hors tout mât déployé

4 260 mm
(167,7 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 180 mm
(85,8 in)

Hauteur du siège

1 120 mm
(44,1 in)

Hauteur du crochet d'attelage

335 mm
(13,2 in)

Longueur du talon de la fourche

2 850 mm
(112,2 in)

Largeur du tablier porte-fourche

1 070 mm
(42,1 in)

Garde au sol sous le mât en charge

130 mm
(5,1 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

190 mm
(7,5 in)

Rayon de braquage

2 490 mm
(98 in)

Vitesse de translation

19 km/h, 19,5 km/h
(11,8 mph, 12,1 mph)

Vitesse de levage

0,4 m/s, 0,5 m/s
(1,312 ft/s, 1,64 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Effort de traction

10 500 N, 17 000 N

Pente franchissable

18 %

Puissance

42 kW
(57,1 hp)

Régime nominal

2 570 rpm
(16 147,8 rad.min-1)

Cylindrée

Max: 2 237 m³
(78 998,9 ft³)

Min: 4 m³
(141,3 ft³)

Pression de travail

147 bar
(2 132,1 psi)

Débit hydraulique

Max: 74 l/min
(19,5 us gal/min)

Min: 65 l/min
(17,2 us gal/min)

Niveau sonore

77 dB

Description

Caractéristiques du produit - Idéal pour les applications de manutention extérieure moyennes à lourdes - Moteur diesel industriel Toyota puissant et fiable - Transmission à convertisseur de couple pour une conduite en douceur - Excellente visibilité des pointes de fourches à toute hauteur pour une conduite et une manutention sûres et confiantes Vous recherchez un chariot élévateur puissant pour des opérations intensives en extérieur ? Ce chariot diesel polyvalent est à la fois fiable et durable. Une manœuvre sûre et une accélération rapide rendent le Toyota Tonero très productif, idéal pour une gamme d'applications allant de légères à intensives. - Disponible en version diesel ou GPL avec convertisseur de couple - Système unique de stabilité active (SAS) - Jusqu'à 3,5 t et 7 m de hauteur de levage Les modèles Toyota Tonero jusqu'à 3,5 tonnes avec transmission à convertisseur de couple offrent stabilité et productivité pour les applications extérieures légères à lourdes. Le faible niveau de bruit et de vibrations du camion, ainsi que la large gamme de cabines, contribuent au confort du conducteur. Ces modèles rapides et maniables sont disponibles avec des moteurs industriels diesel ou GPL. Nous proposons également des chariots IC équipés de pneus à coussin pour les opérations intérieures étroites. Caractéristiques techniques - Toyota SAS (Système de stabilité active) - Toyota OPS (Détection de la présence de l'opérateur) - Siège Toyota ORS (Operator Restraint System) - Ceinture de sécurité orange avec verrouillage de la ceinture - Mât large et visible (V3000 mm) - Dosseret de charge (Hauteur : 1220 mm) - Fourches longues (Longueur : 1000 mm) - Barre de fourche longue (longueur : 1070 mm) - Vanne à 3 voies (A400) - Double système de freinage - Pneus à coussin pneumatique - Direction assistée entièrement hydraulique

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.