Chariot élévateur diesel 02-8FGF15
à gazà conducteur porté assisindustriel

Chariot élévateur diesel - 02-8FGF15 - Toyota Industrial Equipment - à gaz / à conducteur porté assis / industriel
Chariot élévateur diesel - 02-8FGF15 - Toyota Industrial Equipment - à gaz / à conducteur porté assis / industriel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel, à gaz
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, industriel
Autres caractéristiques
pour charge légère
Charge

1 500 kg, 1 750 kg
(3 306,9 lb, 3 858,1 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Largeur hors tout

1 070 mm
(42,1 in)

Longueur hors tout

3 290 mm, 3 315 mm
(129,5 in, 130,5 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

2 450 kg, 2 550 kg, 2 630 kg, 2 730 kg
(5 401,3 lb, 5 621,8 lb, 5 798,2 lb, 6 018,6 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

4 450 kg, 4 580 kg, 4 610 kg
(9 810,6 lb, 10 097,2 lb, 10 163,3 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

670 kg, 700 kg
(1 477,1 lb, 1 543,2 lb)

Poids par essieu à vide avant

1 150 kg, 1 410 kg, 1 440 kg
(2 535,3 lb, 3 108,5 lb, 3 174,7 lb)

Poids par essieu à vide arrière

1 570 kg, 1 840 kg, 2 000 kg
(3 461,3 lb, 4 056,5 lb, 4 409,2 lb)

Hauteur mât abaissé

1 975 mm, 1 995 mm
(77,8 in, 78,5 in)

Levée libre standard

125 mm, 150 mm
(4,9 in, 5,9 in)

Hauteur hors tout mât déployé

4 250 mm
(167,3 in)

Hauteur du siège

1 025 mm, 1 050 mm
(40,4 in, 41,3 in)

Hauteur du crochet d'attelage

285 mm, 315 mm
(11,2 in, 12,4 in)

Largeur du tablier porte-fourche

1 020 mm
(40,2 in)

Garde au sol sous le mât en charge

60 mm, 90 mm
(2,4 in, 3,5 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

85 mm, 135 mm
(3,3 in, 5,3 in)

Rayon de braquage

630 mm, 745 mm
(24,8 in, 29,3 in)

Vitesse de translation

Min: 12 km/h
(7,5 mph)

Max: 19 km/h
(11,8 mph)

Vitesse de levage

Min: 0,45 m/s
(1,476 ft/s)

Max: 0,68 m/s
(2,231 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,5 m/s, 0,55 m/s
(1,64 ft/s, 1,804 ft/s)

Effort de traction

Min: 6 300 N

Max: 17 500 N

Puissance

17,5 kW, 38 kW
(23,8 hp, 51,7 hp)

Pression de travail

147 bar, 174 bar
(2 132,1 psi, 2 523,7 psi)

Débit hydraulique

64 l/min, 67 l/min
(16,9 us gal/min, 17,7 us gal/min)

Niveau sonore

77 dB, 79 dB

Description

•Idéal pour les applications de manutention de charges légères à moyennes à l’extérieur •Moteur diesel industriel Toyota puissant et fiable •Transmission à convertisseur de couple, pour une conduite en douceur •Excellente visibilité des bouts de fourches à toutes hauteurs, pour une conduite et une manutention des charges sûres et en toute confiance Vous recherchez un chariot élévateur puissant pour des opérations intensives à l'extérieur ? Ce chariot diesel polyvalent allie fiabilité et longévité. Grâce à sa maniabilité, sa sécurité d'utilisation et son accélération, le Tonero est un chariot très productif et idéalement adapté à un large éventail d’applications de peu à très intensives. Système actif de stabilité Tout premier système actif pour contrôler la stabilité du chariot élévateur. Le système SAS offre une technologie avancée permettant l'obtention d'une stabilité de chariot inégalée au profit d’une augmentation de la sécurité et de la productivité pendant la manutention de charges. Position ergonomique Le siège complètement réglable avec renforts latéraux et support lombaire, le vaste dégagement aux pieds et la colonne de direction réglable permettent à chaque cariste de bénéficier d’un confort très ergonomique. Excellente visibilité panoramique Le toit de protection et le mât à grande visibilité donnent aux caristes une excellente vue de la charge et de l'environnement. Torque converter transmission Torque converter transmission offers intuitive driving with smooth control over speed; ideal in long distance operations.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.