Chariot élévateur diesel 8FG80F
à conducteur porté assisindustrielde manutention

Chariot élévateur diesel - 8FG80F - Toyota Industrial Equipment - à conducteur porté assis / industriel / de manutention
Chariot élévateur diesel - 8FG80F - Toyota Industrial Equipment - à conducteur porté assis / industriel / de manutention
Chariot élévateur diesel - 8FG80F - Toyota Industrial Equipment - à conducteur porté assis / industriel / de manutention - image - 2
Chariot élévateur diesel - 8FG80F - Toyota Industrial Equipment - à conducteur porté assis / industriel / de manutention - image - 3
Chariot élévateur diesel - 8FG80F - Toyota Industrial Equipment - à conducteur porté assis / industriel / de manutention - image - 4
Chariot élévateur diesel - 8FG80F - Toyota Industrial Equipment - à conducteur porté assis / industriel / de manutention - image - 5
Chariot élévateur diesel - 8FG80F - Toyota Industrial Equipment - à conducteur porté assis / industriel / de manutention - image - 6
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Motorisation
diesel
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, industriel
Autres caractéristiques
pour charges lourdes
Charge

8 000 kg
(17 637 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Largeur hors tout

1 965 mm
(77,4 in)

Longueur hors tout

4 790 mm
(188,6 in)

Hauteur du siège

1 128 mm
(44,4 in)

Hauteur du crochet d'attelage

485 mm
(19,1 in)

Longueur du talon de la fourche

1 200 mm
(47,2 in)

Largeur du tablier porte-fourche

1 700 mm
(66,9 in)

Garde au sol sous le mât en charge

125 mm
(4,9 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

250 mm
(9,8 in)

Rayon de braquage

1 020 mm
(40,2 in)

Vitesse de translation

19 km/h, 21 km/h
(11,8 mph, 13 mph)

Vitesse de levage

0,36 m/s, 0,37 m/s, 0,42 m/s, 0,44 m/s
(1,181 ft/s, 1,214 ft/s, 1,378 ft/s, 1,444 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,48 m/s, 0,53 m/s
(1,575 ft/s, 1,739 ft/s)

Effort de traction

19 300 N, 19 700 N, 45 000 N

Pente franchissable

17 %, 19 %

Puissance

55 kW
(74,8 hp)

Régime nominal

2 200 rad.min-1, 2 550 rad.min-1
(350,1 rpm, 405,8 rpm)

Pression de travail

210 bar
(3 045,8 psi)

Débit hydraulique

128 l/min
(33,8 us gal/min)

Niveau sonore

79 dB, 84 dB

Description

• Idéal pour les applications de manutention de charges lourdes en extérieur et de manutention de charges multiples • Transmission à convertisseur de couple, pour une conduite en douceur • Moteur diesel industriel Toyota puissant et fiable • une stabilité à toute épreuve • Excellente visibilité des bouts de fourches à toutes hauteurs, pour une conduite et une manutention des charges sûres et en toute confiance Vous recherchez un chariot élévateur puissant pour des opérations intensives à l'extérieur ? Ce chariot diesel polyvalent allie fiabilité et longévité. Grâce à sa maniabilité, sa sécurité d'utilisation et son accélération, le Tonero est un chariot très productif et idéalement adapté à un large éventail d’applications de peu à très intensives. Vous recherchez un chariot élévateur puissant pour des opérations intensives à l'extérieur ? Ce chariot diesel polyvalent allie fiabilité et longévité. Grâce à sa maniabilité, sa sécurité d'utilisation et son accélération, le Tonero est un chariot très productif et idéalement adapté à un large éventail d’applications de peu à très intensives. Toyota lean industrial engines The 1KD engine is designed in-house for industrial applications and allows quick acceleration. It combines fuel efficiency, low maintenance and high durability. The 1KD includes a self regenerating DPF for cleaner and leaner operations, surpassing Stage V regulations. Position ergonomique Le siège complètement réglable avec renforts latéraux et support lombaire, le vaste dégagement aux pieds et la colonne de direction réglable permettent à chaque cariste de bénéficier d’un confort très ergonomique.

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Toyota Industrial Equipment
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.