Chariot élévateur à moteur diesel Tonero HST
GPLà conducteur porté assisde transport

Chariot élévateur à moteur diesel - Tonero HST - Toyota Industrial Equipment - GPL / à conducteur porté assis / de transport
Chariot élévateur à moteur diesel - Tonero HST - Toyota Industrial Equipment - GPL / à conducteur porté assis / de transport
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Caractéristiques

Motorisation
à moteur diesel, GPL
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de transport
Autres caractéristiques
à 4 roues
Charge

3 500 kg
(7 716,2 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Largeur hors tout

1 070 mm
(42,1 in)

Longueur hors tout

3 290 mm, 3 315 mm
(129,5 in, 130,5 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Charge par essieu avec charge maximale avant

7 250 kg
(15 983,5 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

7 260 kg
(16 005,6 lb)

Poids par essieu à vide avant

1 690 kg
(3 725,8 lb)

Poids par essieu à vide arrière

1 710 kg
(3 769,9 lb)

Entraxe des pneus avant

1 060 mm, 1 290 mm
(41,7 in, 50,8 in)

Entraxe des pneus arrière

965 mm
(38 in)

Hauteur mât abaissé

1 995 mm
(78,5 in)

Hauteur hors tout mât déployé

4 250 mm
(167,3 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 160 mm
(85 in)

Hauteur du siège

1 170 mm
(46,1 in)

Hauteur du crochet d'attelage

335 mm
(13,2 in)

Longueur du talon de la fourche

2 850 mm
(112,2 in)

Largeur du tablier porte-fourche

1 070 mm
(42,1 in)

Garde au sol sous le mât en charge

130 mm
(5,1 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

190 mm
(7,5 in)

Rayon de braquage

745 mm
(29,3 in)

Vitesse de translation

20 km/h
(12,4 mph)

Vitesse de levage

0,43 m/s, 0,45 m/s
(1,411 ft/s, 1,476 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Effort de traction

10 500 N, 10 600 N, 16 500 N

Pente franchissable

17 %

Puissance

41 kW, 42 kW
(55,7 hp, 57,1 hp)

Pression de travail

147 bar
(2 132,1 psi)

Débit hydraulique

Min: 65 l/min
(17,2 us gal/min)

Max: 80 l/min
(21,1 us gal/min)

Niveau sonore

77 dB

Description

Notre gamme de transmission hydrostatique a été améliorée pour une meilleure sensation de conduite, voici quelques-unes des fonctionnalités améliorées : • Cabine protectrice flottante pour moins de bruit et de vibrations • Fonctionnalité d'entraînement et de levée indépendante pour des opérations optimisées • Moteur industriel le plus pauvre de Toyota avec filtre à particules diesel • Nouvelles lumières LED écoénergétiques • Transmission hydrostatique pour un freinage et une accéleration de qualité • Idéal pour les applications de manutention de charges légères à lourdes à l’extérieur • Moteur industriel gaz Toyota puissant et fiable • Excellente visibilité des bouts de fourches à toutes hauteurs, pour une conduite et une manutention des charges sûres et en toute confiance • Stabilité du chariot à toutes épreuves Les chariots thermiques Tonero Toyota sont polyvalents et s’adaptent pour toutes les applications. Ils offrent une stabilité et une productivité accrue au cours des applications extérieures et offrent au conducteur un confort de conduite ainsi qu’une visibilité complète grâce à la vaste gamme de cabines proposées. La transmission hydrostatique est idéale pour les conducteurs qui préfèrent le freinage automatique lors du relâchement de l’accélérateur. Système actif de stabilité Tout premier système actif pour contrôler la stabilité du chariot élévateur. Le système SAS offre une technologie avancée permettant l'obtention d'une stabilité de chariot inégalée au profit d’une augmentation de la sécurité et de la productivité pendant la manutention de charges.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.