Chariot élévateur électrique BT Vector A-series
à conducteur porté assisde manutentionde stockage

Chariot élévateur électrique - BT Vector A-series - Toyota Industrial Equipment - à conducteur porté assis / de manutention / de stockage
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Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, de stockage, de précision, pour palette, de préparation de commandes
Autres caractéristiques
à 4 roues, haute performance, articulé
Charge

1 000 kg, 1 200 kg
(2 204,6 lb, 2 645,5 lb)

Hauteur de levage

10 500 mm
(413,39 in)

Largeur hors tout

1 220 mm, 1 670 mm
(48 in, 65,7 in)

Longueur hors tout

3 846 mm
(151,4 in)

Distance au centre de gravité

600 mm
(23,6 in)

Poids total à vide

6 150 kg, 6 170 kg
(13 558,4 lb, 13 602,5 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

3 825 kg, 3 930 kg
(8 432,7 lb, 8 664,2 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

4 725 kg, 5 030 kg
(10 416,8 lb, 11 089,3 lb)

Poids par essieu à vide avant

4 410 kg, 4 630 kg
(9 722,4 lb, 10 207,4 lb)

Poids par essieu à vide arrière

3 125 kg, 3 135 kg
(6 889,4 lb, 6 911,5 lb)

Hauteur mât abaissé

4 405 mm
(173,4 in)

Levée libre standard

5 730 mm
(225,6 in)

Hauteur hors tout mât déployé

8 511 mm
(335,1 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 544 mm
(100,2 in)

Hauteur du siège

412 mm
(16,2 in)

Longueur du talon de la fourche

3 616 mm
(142,4 in)

Largeur du tablier porte-fourche

Max: 793 mm
(31,2 in)

Min: 380 mm
(15 in)

Garde au sol sous le mât en charge

60 mm
(2,4 in)

Rayon de braquage

1 698 mm
(66,9 in)

Distance minimale entre les centres de rotation

398 mm
(15,7 in)

Vitesse de translation

9 km/h
(5,6 mph)

Vitesse de levage

0,4 m/s, 0,5 m/s
(1,312 ft/s, 1,64 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,4 m/s
(1,312 ft/s)

Puissance

5,5 kW
(7,5 hp)

Description

• Direction articulée unique pour un rayon de braquage plus étroit • Préparation de commandes de haut niveau et manutention de palettes entières dans des allées guidées par fil ou par rail. • BT Optipace adapte la vitesse de déplacement et de manutention du chariot en fonction de la hauteur de levage et du poids de la charge. • Chariot intelligent : facile à connecter, à contrôler et à améliorer Basé sur le BT Vector série A, le BT Vector 1,0t à châssis articulé présente des caractéristiques offrant un véritable gain d'espace ainsi qu'une améliroation continue de votre productivité. Son châssis articulé offre une excellente stabilité et minimise l'espace nécessaire au transfert d'allée en allée, ce qui permet d'utiliser davantage d'espace d'entrepôt pour le stockage. Direction articulée Pour une excellente manœuvrabilité et des changements d'allées rapides. Permet des allées de transfert jusqu'à un mètre plus étroites que celles requises par un de magasinage standard. Veuillez noter que le système de levage avancé (ALS) illustré sur cette image est uniquement disponible sur le VCE150A. Essieu bi-moteurs La puissance de l'essieu bimoteurs et le faible poids du chariot réduisent les temps de cycle. Système de protection individuelle Des scanners montés à l'avant et à l'arrière pour détecter les objets dans l'allée. Le chariot est automatiquement ralenti ou arrêté pour éviter une collision avec une personne ou d'autres chariots. Navigation Aide le conducteur à atteindre l'emplacement correct de la palette, améliore la sécurité, la précision et la productivité. En combinaison avec un système de gestion d'entrepôt, il vous permet de prédéfinir l'itinéraire le plus rapide.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.